Circulatieplan Kessel-lo: povere baten, ongelijke verdeling van lusten en lasten.

Zeger Debyser: “Op basis van zeer voorlopige cijfers kunnen we nu al zeggen dat de baten van het circulatieplan Kessel-lo erg beperkt zijn: gemiddeld genomen een kleine stijging van aantal fietsen (+7%) en een kleine daling (-10%) van het aantal wagens in de woonstraten. Nochtans heeft dit plan een sterk negatieve impact op de bereikbaarheid van Kessel-Lo en moeten nu veel inwoners ver omrijden. Voor een grondige analyse ontbreken nog de basismeetgegevens van telslangen en telramen en de weersomstandigheden. Ook de foutenmarge is nog niet gekend. We komen hier zeker op terug.”

Meer info: https://leuven.afdelingen.n-va.be/nieuws/evaluatie-circulatieplan-kessel...